運房局指2019年發放19億元公共交通費用補貼　月均220萬人領取

政府去年推行公共交通費用補貼計劃，以減輕市民出行壓力，並於今年1月1日起提高補貼比率及上限。運房局表示，過去一年共發放19億元，月均有220萬人受惠，人均補貼逾70元。當局稱，繼續密切留意計劃實施情況，並檢討相關問題。

運房局今日（10日）向立法會交通事務委員會提交文件，交代計劃推行1年的實施情況。局方指，根據計劃實施首年﹙2019年1至12月）的實際數據，全 年發放補貼總金額約19億元，即每月平均發放補貼約1.6億元；每月平均受惠人數約 220 萬，每月人均補貼金額約73元。

▲ 公共交通費用補貼計劃的 每月補貼發放總額及受惠人數。（運房局文件截圖）

運房局數據顯示，計劃下全年平均有158萬人，每月取得100元或以下補貼，佔比74.1%；只有5.4%人﹑即約12萬人，每月平均可獲到200元以上補貼。當局說，共有293名未有在3個月內領取補貼，透過臨時特別安排補領，所涉補貼金額約2.1萬元，約佔2019年1月至3月逾期未領取的補貼總額的0.05%。

文件同時提及，截至去年底，兩個公共交通服務營辦商的內部監控系統共發現2宗懷疑詐騙個案，有關營辦商已將個案轉交警方調查及跟進，當局相信有關個案為個別事件，運輸署會繼續定期檢視所有參與計劃的營辦商的內部監控措施是否有效及足夠，並在有需要時加強監控系統的完整性，以盡量減少濫用情況。

▲ 運房局表示，過去一年就公共交通費用補貼計劃，共發放19億元補貼金額。（經濟日報資料圖片）

針對從事水貨活動人士受惠於計劃的關注，運房局指，政府難以單從市民的出行習慣或實際公共交通開支準確分辨出從事水貨活動人士，強調每月平均公共交通開支超過2,000元的八達通用戶數字在2019年有非常輕微的增加，但一直維持在相對低水平，局方會繼續密切留意計劃的實施情況，並會於檢討工作中檢視相關課題。

公共交通費用補貼計劃去年推出，安排是每月公共交通開支超出400元，政府會補貼當中的四分之一，由今年一月一日起，補貼比率會提升至三分之一，每張八達通的補貼上限由每月300提高至400元。

記者：陳曉瑩